Jean-Louis
avait vu sur internet un site où l'on proposait la visite de Lisbonne
à vélo. C'est une absurdité ! Cette ville est construite sur au moins
deux douzaines de collines, et pas des moindres, et toute la partie
ancienne est un entrelac de rues étroites tellement inaccessibles que
le bruit citadin ne l'atteint même pas, 
on
se croirait au fin fond d'un petit village à la campagne, avec le pépiement
des moineaux, le
roucoulement des pigeons, le cri aigu des martinets, le bruit de nos
pas sur les pavés, et le grincement
de la scie du menuisier dans un local moyen-âgeux, sombre, seulement
éclairé
par
l'ouverture
de la demi-porte supérieure. Les rares voitures qui s'y hasardent passent
à peine et ne peuvent s'arrêter, faute de place.
Des escaliers très
raides permettent aux piétons d'y accéder plus directement, sans
risquer de se faire accrocher dans les virages en épingle à cheveux
par les
véhicules qui foncent comme au rallye sur les pavés
inégaux de ces voies à sens unique
dans un boucan infernal. A propos de collines, l'intérêt (pour nous
qui avons un sens de l'orientation très approximatif), 
c'est qu'en
allant quasiment tout droit on se retrouve au point de départ ! (Confère
le trajet des avions où je m'étais étonnée, cela fait bien longtemps
de cela, que pour aller de Paris à Los Angeles, on passait au-dessus
du Groënland et des grands lacs du Canada).
Je
m'extasie devant les façades couvertes d'azulejos (de "azul", bleu),
ces carreaux peints dont le Portugal
a su tirer un parti inégalé. De l'utilitaire ils ont fait des oeuvres
d'art, et nombreuses sont les façades ornées, dont l'ancienneté ne
remonte malheureusement pas au-delà du 1er novembre 1755, date du tremblement
de terre fatidique qui détruisit la ville (trois secousses sismiques,
plusieurs raz-de-marée et un incendie) au moment de l'office de la
Toussaint, secousses qui furent ressenties dans l'Europe entière, jusqu'en
Ecosse et en Suisse paraît-il. 
Cet événement funeste semble bien oublié
aujourd'hui, car nombreux sont les immeubles qui, sans être des gratte-ciel,
atteignent cependant des hauteurs considérables.
Lors
de nos pérégrinations, nous sommes accostés le soir par les serveurs
des trop nombreux restaurants, qui nous
promettent monts et merveilles gastronomiques et fados (la musique
locale, empreinte de 'saudade', que l'on pourrait traduire par 'nostalgie').
Cependant, nous n'aimons pas trop ces tables innombrables qui envahissent
les rues piétonnes, à la cuisine standardisée sur le goût d'un client
moyen qui serait un mélange d'Anglais,
d'Allemand et de Français. Nous préférons nous perdre dans les ruelles
à la recherche d'authenticité, et côtoyer dans un même lieu touristes
et gens du cru. En devanture s'étale l'abondance, des crabes
énormes,
des poissons frais et dans un aquarium remuent mollement les antennes
des langoustes que les clients viennent choisir vivantes pour leur
dîner.
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